Probador de circuito de coche con sonda CC, probador de coche, tabla de Cable de diagnóstico del sistema eléctrico

Información del Producto:

Características de All-Sun EM285:

La unidad es el mejor probador eléctrico para reducir el tiempo de diagnóstico en sistemas eléctricos automotrices.
Su cable largo facilita las pruebas.
Después de una simple conexión de la unidad a la batería del vehículo, el técnico automotriz puede conducir una corriente positiva o negativa de la batería a la punta moviendo el interruptor de encendido hacia adelante o hacia atrás.
La unidad tiene protección contra cortocircuitos y puede probar instantáneamente contactos defectuosos a tierra.
Le permite rastrear y localizar cortocircuitos.
También puede probar la continuidad con la ayuda de su cable de tierra auxiliar.
Es un completo kit de prueba de 6-24 V CC.

Aplicaciones All-Sun EM285:
1. Prueba de continuidad
2. Prueba de polaridad de un voltaje.
3. Revisar interruptores, relés y el on-off de diodos, fusibles y circuitos.
4. Prueba de polaridad de cables y enchufes eléctricos.
5. Seguimiento y localización de cortocircuitos.
6. Prueba de malos contactos a tierra

Especificación All-Sun EM285:

Voltaje de funcionamiento: 6-24 V CC
Longitud del cable: unos 5 m
Protección contra sobrecarga: 8A (cuando la corriente supera los 8A, este artículo desconectará la corriente automáticamente).
Peso: alrededor de 340 g

El paquete incluye:

1 unidad x paquete de plástico
1 Unidad x Manual de instrucciones
1 Unidad x cable de extensión flexible
1 pieza x pinza de cocodrilo
1 Unidad x sonda de cable
1 Unidad x sonda trasera

Normas:

1. No utilice el artículo cerca de gases, vapores o polvo explosivos. Cuando se presiona (o se mueve) el interruptor de encendido, la corriente de la batería se conduce directamente a la punta, lo que puede causar chispas al entrar en contacto con tierra o ciertos
circuitos.

2. La unidad no debe usarse con corriente doméstica de 110/220 V, solo se usa para sistemas de CC de 6 a 24 V.

3. No utilizar con voltaje CA.

4. Después de terminar de revisar el vehículo, restablezca correctamente todas las conexiones que desconectó.

5. Siga siempre las instrucciones y procedimientos indicados en el manual de servicio del vehículo antes de intentar desconectar cualquier pieza o subsistema del circuito eléctrico.

6. Nunca toque ninguna parte peligrosa del vehículo con la mano por seguridad. No toque ningún conductor vivo con la mano o la piel.

7. No lo utilices si está dañado.

8. Algunos componentes del vehículo funcionan con baja tensión, no pueden soportar la tensión aliada por el elemento. Para evitar daños a estos componentes, no utilice el artículo para aplicar voltaje directa o indirectamente.

9. Antes de conducir, asegúrese siempre de que el vehículo sea seguro y confiable.

10. No utilices este artículo mientras conduces.

Consejos:
1. Un sonido de alarma emitido por el artículo indica que el disyuntor se dispara.

2. Después de que se dispare el disyuntor, se restablecerá automáticamente dentro de 3 a 5 segundos.

3. Después de un sonido de alarma, si este elemento todavía está conectado con el objeto de prueba y usted continúa presionando el interruptor de encendido, el disyuntor repetirá el proceso de disparo y se reiniciará automáticamente.